Scopri il Porto di Venezia con Instagram

Archeologia industriale, antichi magazzini, strutture specializzate e alta tecnologia: gli instagramer veneziani raccontano il Porto di Venezia

Venezia, storia e tecnologia scatenano la creatività dei fotografi: il Porto di Venezia gode di una posizione geografica strategica che lo rende uno dei motori dell’economia del Nord Est e tra le aree portuali e industriali più grandi d’Europa, e anche un eccezionale itinerario di immagini grandiose: ecco il racconto fatto dagli instagramers veneziani della community IgersVenezia.

Le ancore di Santa Marta sono l’entrata al waterfront storico del porto di Venezia, dove la presenza della ferrovia ha dato vita a strutture e impianti di raccolta, smistamento e stoccaggio, oggi completamente recuperati e riconvertiti a nuove e specifiche funzioni che convivono in armonia.

Cose da fotografare nella parte di porto a Santa Marta: la chiesetta di Santa Marta, yacht, battelli fluviali, piccole navi passeggeri, e il popolo del porto.

Chi abita il porto? Spedizionieri, agenti, personali della Capitaneria di Porto e dell’Autorità Portuale e anche studenti universitari delle università veneziane Ca’ Foscari e Iuav. Tutti frequentano l’area e gli edifici in mattoni a vista che riportano ancora il numero del magazzino portuale che li identificava.

Il Porto di Venezia è in realtà soprattutto a Marghera, dove si arriva in barca o in macchina. Divertente il tour alla sede dei Rimorchiatori Panfido, un edificio galleggiante dove gli operatori hanno condiviso con gli instagramers la loro esperienza quotidiana e il caffè di metà mattina.

Il porto merci è il cuore dell’area portuale veneziana: 16.000 addetti, 1300 imprese e 2.000 ettari di superficie, una costellazione di attività, canali, impianti e persone. Tra piazzali attrezzati e gru, è spettacolare la sede dei Grandi Molini Italiani, primo gruppo molitorio in Italia e tra i principali nella produzione di grano tenero e semole di grano duro.

Per tornare a Venezia un motoscafo ha costeggiato le banchine commerciali, terminal portuali teatro di un’intensa attività operativa a servizio di navi e merci da tutto il mondo.